2013.01.09

新BMW 7系:创领豪华新境界


作为BMW 家族的旗舰车型,BMW 7系一直都被视为顶级豪华轿车中融合尊贵、创新、驾驶乐趣的领导者。BMW 7系专为社会精英和领袖人物量身定制,堪称融合美感与科技的经典杰作,在全球顶级政界人士和声名显赫的企业家商圈中拥有极高声誉。如今,新BMW 7系在经典设计之上精雕细琢,科技装备得到进一步升级,再次印证了引领世界向前的真谛,成为尊贵体验的新标杆。
经典之上至臻完美,以设计诠释豪华

当代BMW 7系拥有颀长的车身和同级别中最长的轴距,显赫的外表和气度引人注目。同时,短前悬、长发动机罩、楔形比例等BMW经典特征一览无余,清晰传递出豪华车必不可少的历史传承感。作为新款车型,新BMW 7系的设计在细微之处悄然变化,体现出经典与时代感的结合。
新型LED大灯是新BMW 7系最引人注目的装备,配有独特的BMW光冠圆环和设计巧妙的饰条,令车辆在茫茫车流中清晰可辨。双肾型进气格栅的典雅竖条从12条变为更加醒目的9条。前导流板下部的加大进气口如今被设计为三部分,更符合空气动力学原理,从而降低了高速行驶时的耗油量。整合在外部后视镜下部的转向灯是车身侧面的一个全新亮点,车身前部和后部上的镀铬饰条和分层设计从视觉上降低了车身高度。

在内饰设计上,平滑的流线造型、精妙创新的配置、甄选的材质、典雅时尚的色彩配搭,以及精湛的制作工艺塑造出顶级豪华的驾乘氛围。10.25英寸可编程全彩色液晶显示仪表盘(可选配)取代了传统的仪表盘,选择不同的驾驶体验模式,其显示效果和内容也会随之变幻;全彩色平视显示系统在提高清晰度的同时提供了更为详尽的驾驶信息;1200瓦的Bang & Olufsen高级环绕声音响系统(可选配)在中控台上方配备可升降的声学透镜。
BMW 互联驾驶革新尊贵体验,以创新引领豪华
平行于BMW高效动力战略,BMW互联驾驶已经成为BMW创新产品战略的另一重要支柱。全面搭载BMW 互联驾驶战略的最新核心技术,新BMW 7系在便捷性、信息娱乐和安全性上实现了前所未有的高度,并凭借领先的主动服务理念傲视同级别车型。新BMW 7系的互联驾驶包括基于呼叫中心的旅程咨询服务、紧急救援协助、呼叫中心远程协助服务等,不少于10家后台合作伙伴,超过500位工作人员时刻准备提供服务,管家式全方位服务带来无与伦比的尊贵体验;与此同时,实时路况信息、资讯在线、百度地图搜索、BMW应用和第三方应用、道路救援服务、客户关怀中心和保养自动提醒等诸多先进功能,也将以人为本的产品理念完美实施。

从2002年第四代7系将BMW带入iDrive时代,到今天新BMW 7系的第三代iDrive系统,最具革新性的科技总是在第一时间运用在7系上。全新3D显示效果呈现在高精度显示屏上,新iDrive系统能够为驾乘者提供耳目一新的视觉享受。为中国用户全新设计的高分辨率手写输入板位于加大的iDrive控制器旋钮上方,中文输入导航地址和关键搜索词变得更加便捷。
BMW高效动力再攀巅峰,以责任提升豪华
新BMW 7系产品线中,除了配备BMW双涡管双涡轮增压12缸发动机的顶级车型760Li之外,还可以选择配备新款BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机的740Li以及搭载久经考验的3.0升直列6缸发动机的730Li。此外,BMW首次为中国市场量身定制了750Li xDrive搭载的4.0升V8双涡管双涡轮增压发动机。这部发动机是在升级版4.4升发动机基础上重新设计而成,虽然减小了排气量,但600牛米的最大扭矩和300千瓦的最大输出功率与之前750Li车型所搭载的4.4升V8发动机如出一辙。此外第二代BMW高效混合动力7系配备了新的动力系统,BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机搭配一台输出功率为40千瓦/55马力的电动机,实现了可在低速情况下完全靠电动机驱动的高效全混技术,从而造就了顶级豪华轿车中最高效的车型。
对于顶级豪华轿车而言,强大的动力输出与燃油经济性两者似乎难以兼得,但新BMW 7系利用创新科技打破了这一悖论。除了搭载全球最高效的引擎系列,全系标配的8速自动变速箱带来更为高效平顺的传动,发动机节能启停功能、制动能量回收系统以及带ECO PRO节能模式的驾驶体验控制系统可以进一步节省燃油。在ECO PRO节能模式下,当车辆在50 - 160公里/小时车速下抬起油门踏板,惯性滑行功能能够断开与内燃机的连接。由于没有发动机制动效果,新BMW 7系的减速度很低,在实现最低耗油量的同时,为驾乘者提供了最佳的舒适性。综合来看,在电子气门技术与高精度燃油直喷技术的帮助下,新BMW 7系比之前车型最多减少达25%油耗。

750Li xDrive所搭载的BMW xDrive智能全轮驱动系统除了具有全轮驱动的典型优点外,该电控xDrive系统通过快速改变前后轮之间的动力分配,还能确保在各种天气和路况条件下实现最佳的牵引力、安全性、操控性。740Li xDrive也是结合中国市场需求而开发,丰富了四驱版7系的选择。
自始至终,同级别中驾驶乐趣的领导者
新BMW 7系仍是同级别中最富有驾驶乐趣的车型,至今仍是顶级豪华车领域中唯一配备整体主动转向系统的车型。整体主动转向系统结合了已为人所熟知的前轮主动转向系统。借助电动机,可以控制前后轮的转向角度和动力辅助。经过优化的系统控制单元对车轮转速、方向盘运动、偏转率和横向加速度等信息进行综合分析处理,确保针对实际驾驶情况提供最佳转向特性。此外,整体主动转向系统以可变转向传动比作用于前桥,令泊车操作更加轻松,并且在高速行驶时确保更好的精确性。特别是在“COMFORT+”模式下,软件采用了新设置,增强了变换车道或转弯时的驾乘舒适性。因此,整体主动转向系统令车辆兼具了劳斯莱斯的稳定性和3系轿车的灵活性。
在全球豪华车市场格局中,顶级豪华轿车因其最能体现品牌的地位和实力而格外引人注目。自2009年上市以来,第五代BMW 7系已在中国市场连续三年蝉联该细分市场中销售表现最佳的车型,备受中国客户的青睐和好评。伴随升级诸多领先科技,进一步提升的高效动力表现,以及对经典设计的精雕细琢,新BMW 7系将为中国客户呈现前所未有的尊贵体验,从而进一步巩固顶级豪华轿车领导者的地位。

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